JA11 ジムニー カスタム
タニグチ リアシートスライドレール
取り付け
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JA11ジムニーカスタムライフを楽しむ！
JA11V ジムニーは４ナンバーの小型貨物車の
為、リアシートが非常に狭い！後ろにも人を乗
せる事もあり、リアシートに座る人が少しでも
快適になるよう、現在は廃番となっている『オ
フロードサービスタニグチ リヤシートスライ
ドレール』の中古品を取り付けてみました。
このページではタニグチ リアシートスライド
レール取り付けをご紹介いたします。
素人が作業している内容です。くれぐれも参考
程度で、自己責任の作業にてお願い致します。
コンテンツ
リアシートスライドレール購入
JA11Vジムニーの純正リアシートは写真の通り
とても狭い！リアシートに乗る人は、フロント
シートとリアシートの隙間に無理やり足を入れ
体育座りの様な体勢になってしまい、とても長
時間座っていられません。
ネットで調べてみたところ「オフロードサービ
スタニグチ」、「アピオ」からリヤシート用ス
ライドレールが発売されていた事がわかりまし
た。ただ残念な事に現在は廃版となっており新
品を手に入れる事はできない様でした。そこで
ネットオークションなどで探し、中古品を手に
入れる事ができました。（価格：約7,000円）
商品が届いたので早速開封！若干サビや汚れが
あるものの状態は良さそうです。写真上方がシ
ート前方になります。赤矢印がシートスライド
レバー、赤丸が車体固定部、青丸が純正シート
取付部です。シート取付部には５つの穴が空い
ており、取り付ける位置によってシートの高さ
（角度）を変更出来る様になっています。
リアシートスライドレール取り付け
純正シート取付部です。片側２本のボルトで止
まっていますが、上部は普通のボルトですが、
下側のボルト（赤丸）は頭が丸くなっており、
取り外しが出来ない様になっています。
ここで使用したのが「ロッキングプライヤ（バ
イスプライヤ）」です。
ロッキングプライヤは対象物をくわえて固定が
行えるプライヤです。対象物を固定したままの
状態で維持できるので、回したり曲げたり、ね
じったりと力のいる作業でも楽に行えます…。
（KTCホームページより）
今回の様に丸い頭のネジやネジ穴が潰れてしま
った時など、とても重宝しますので１本持って
いると便利です。「ネジザウルス」の物もあり
ますので、こちらも良いかもしれません。
バイスザウルス（Amazon）
下側、丸頭のネジをロッキングプライヤで挟ん
で外します。隙間が狭いので作業がしづらいで
すが、無事にボルトを外す事ができました。
右が取り外した純正の丸頭のボルトです。シー
トスライドレールを取り付ける際はこれを使用
せず、新たに普通の頭のボルトを用意しました
（左側のボルト）
写真が分かりにくいですが・・・純正シートの
取り付けステーを取り外します。赤矢印の留め
金を外したらシャフトが抜けて、純正ステーを
取り外す事ができます。
純正シートの取り付けステーが外れたら純正シ
ートの座面をスライドレールに付属していたボ
ルトで取り付けます。今回は一番下の穴にして
みました。大体、純正と変わらない高さです。
ボルト４本で固定したら取り付け完了です。こ
のスライドレールは車検非対応ですので、付け
たままでは車検に通りません。取り外した部品
は保管して、車検時には純正に戻す予定です。
スライドレバーです。左右に付いており、これ
を押しながらシートをスライドさせます。今回
取り付けた物は、古い中古品の為かスライドが
重く、動かすのに力が必要でした。個体差か？
シートを前へ出した状態（荷室）
純正同様のスペースから・・・、
シートを後ろへ下げた状態（荷室）
足元のスペースがとても広くなります！
シートを前へ出した状態（荷室）
ベースフレームは残ってしまいます・・・。
シートを後ろへ下げた状態（荷室）
スライド時における荷室の各寸法です。
左（シートを前へ出した時）：約40cm
右（シートを後へ下げた時）：約20cm
約20cmの差があり、乗車人数や荷物の量によ
り、荷室の幅を調整できるので大変便利です。
更に、このリアシートスライドレールの良い所
は、純正同様「折り畳みも出来る」様になって
います！（やはりフレームは残ってしまうが）
まとめ
【1】
現在、この製品は販売されていないが、JA11V
ジムニーのリアシートを利用する際には便利な
パーツです。但し、車検に対応していない製品
ですので、車検時には純正に戻せるように、元
の部品を保管しておく事が必須です。
【2】
純正シートを取り外す時、丸頭のボルトを外す
には「ロッキングプライヤ」などが必要です。
また、スライドレール取り付け時には、丸頭ボ
ルトの代わりに「普通のボルト２本」が必要。
【3】
※※※ 重要 ※※※
JA11V ジムニーは小型貨物車であり、基本リ
アシートに人を乗せる（乗用）としての作りで
は無いのかもしれません。リアシートにはシー
ートベルトもついておらず安全性が低いと言わ
ざるを得ないと思います。その為、この様な製
品が製造販売が中止となったとも思われます。
今後は安全性の確保も重点に踏まえ、考えてい
きたいと思います。
皆さんの快適なジムニーカスタムライフを
応援しております！！
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