【創楽】バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ）

バイクツーリング
美ヶ原・ビーナスラインツーリング
③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ

創楽TOP > バイクカスタム・ツーリング > バイクツーリング > 美ヶ原・ビーナスラインツーリング（③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ）

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ）
ビーナスラインのワインディングロード

前回の能登一周ツーリングに続き、2008年
7月に長野県の美ヶ原ビーナスラインに日帰り
ツーリングに行きました。このページでは美
ヶ原・ビーナスラインツーリング③美ヶ原～
霧ヶ峰・まとめをご紹介します。

安全装備・余裕のある計画・定期的な休憩・控
えめのスピード、安全運転でバイクライフを楽
しみましょう！

美ヶ原・ビーナスラインツーリング
③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ
目次

ツーリングコース

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（ツーリングコース）
コースルート地図

白樺平を後にしてバイクを進めると、美ヶ原に
到着します。前の目標地点『王ヶ頭』から送信
塔に向かって丁度反対側になります。あたり一
面が野原で素晴らしい眺めです。美ヶ原で暫し
休憩しビーナスラインを扉峠に向かいそのまま
霧ヶ峰に向け走ります。このコースは下の写真
の様な高原のワインディングであり、走りと景
色両方を同時に楽しむ事が出来る素晴らしいコ
ースです。帰りは霧ヶ峰からビーナスナインを
一度、扉峠まで戻り、そこから67号線にて松本
に戻るルートです。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（ビーナスライン）
ビーナスライン

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（あたり一面が野原で素晴らしい眺め）
あたり一面が野原で素晴らしい眺め

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（走行したルートの標高グラフ）
走行したルートの標高グラフ
ビーナスラインは美ヶ原から霧ヶ峰まで。標高
約1,600mから2,000mを走行してます。
（雲の上の走行です）

美ヶ原

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（美ヶ原）
美ヶ原に到着！美ヶ原高原美術館や美ヶ原牧場
など観光名所になっています。ここまで富山よ
り約200km地点であり、私のロードキングの燃
料タンクゲージが底を付いています。97年ロー
ドキングのタンク容量は予備タンクを含めてカ
タログ値18.9Lであり、前回の能登ツーリング
の平均燃費は約17kmで走行可能距離は320km
であるが、今回は殆どが山道走行なので燃費が
前回より悪いと思い、美ヶ原山頂のスタンドに
て給油したら11L入りました。約18.2km/Lと、
まずまずの燃費ですが、なんとハイオク1L当た
り215円でした。もうビックリです！それでも
補給しなくてはならない状況であり、200円以
上の高価なガソリンでツーリングは続きます。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（王ヶ頭から白樺平へのルート）
美ヶ原牧場付近カシミール3Dによる映像
広大な野原が牧場、赤い線が今回の走行ライン
でビーナスラインを霧ヶ峰に向かっています。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（白樺平の風景1「白樺の中を通る一本道」）
美ヶ原で給油している所です。ローカルなフイ
ンキで、おじさんがガソリンを入れている様子
です。スーパーゼアスはここでは、料金もウル
トラ級でした！　1L・215円（08.7.19時点）
その分パワーも上がってほしいものだ・・。

美ヶ原観光連盟公式サイト

霧ヶ峰

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰へ向かうビーナスライン）
美ヶ原を出発して霧ヶ峰へ向かう。ビーナスラ
インの途中で写真をパチリッ！広大な緑にワイ
ンディングロードが延々と続きます。とても気
持ちの良い走行が出来て、とても満足でした。
写真の場所はコースルート地図Ａ地点です。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰遊歩道を少し歩いた風景、あたり一面が野原）
霧ヶ峰の駐車場より、遊歩道を少し歩いた風景
です。あたり一面が野原であり、奥には富士山
が見られた。とても気持ちが良い場所でした。
撮影場所はコースルート地図Ｂ地点です。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（向きを変えて風景写真をもう一枚）
向きを変えて風景写真をもう一枚。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰では快晴に恵まれ、富士山を中心に色々な山を望む事ができた）
上の写真と同方向をカシミール3Dにて描写して
みました。天気も良く快晴に恵まれ、富士山を
中心にいろいろな山を望む事ができました。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰から見る八ヶ岳）
カシミール3Dにて、霧ヶ峰から見る八ヶ岳

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（高原ではフラワートレッキングを楽しめます）
高原には色とりどりな花が咲いており、ゆっく
りとフラワートレッキングを楽しめます。

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰では乗馬も楽しめる）
霧ヶ峰では乗馬も楽しめます。高原に馬が良く
似合う。時間があれば乗ってみたかった！

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（霧ヶ峰のサービスエリアにて食べた牛乳ソフトの味は格別）
霧ヶ峰のサービスエリアにて食べた牛乳ソフト
の味は格別でした。一言で言うと濃厚です。
旨い！

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスラインツーリング（ハーレーロードキングとヤマハ XV1700 ロードスター）
霧ヶ峰の駐車場にて、私のロードキングの隣に
ヤマハ XV1700 ロードスターが止まっていま
した。大きさはハーレーが中型車に見えるほど
巨大なバイクでした。大きさでは負けたが、キ
ャブ車であり不等間爆発であるハーレーの乗り
味は負けるつもりは無い、吸気音が違うぜ！
（負け惜しみか？）
それにしても、霧ヶ峰の駐車場は結構人気スポ
ットで混み合っています。やはりバイカーにと
って早朝ツーリングが望ましいと思えました。

まとめ

バイクツーリング　美ヶ原・ビーナスライン日帰りツーリング
霧ヶ峰を見て諏訪湖経由から伊那インターまで
中央高速、そこから361号線（木曽街道）を北
上して高山から41号線で帰る計画を立てていた
が、素晴らしい景色の霧ヶ峰がとても気持ち良
く、思いのほか滞在する時間が長くなり計画を
変更し、再びビーナスラインを扉峠まで戻り、
67号線で松本・安房経由にて富山への帰路に着
きました。早朝出発時はとても寒かったが、帰
りは暑かったです。朝トンネルに入ると暖かく
感じるが、帰りは逆に涼しく感じました。また
ウェーバーキャブに交換後、初めて2,000m級
の高高度の走行であったが、ジェット交換の必
要も無く走行が出来、今回のツーリングで現在
のセッティングが妥当であると実感しました。

今回のツーリング総トータル距離約400km。ビ
ーナスライン日帰りツーリングは、ほぼ成功！
満足のいくツーリングとなりました。

創楽　人気コンテンツ

バイクカスタム事例

創楽所有の97年式ハーレーダビッドソンFLHRロードキングのキャブ交換、マフラー交換などのDIY作業、カスタム事例をご紹介します。
WEBERキャブOH・セッティング

ウェーバーキャブレターDCOE型のセッティングやオーバーホール方法、車種別取り付け手順などをご紹介いたします。
JA11 ジムニーカスタム

クラシカルなスタイルで今だに人気が高い「スズキ　JA11ジムニー」、様々なジムニーカスタム事例や整備記録などをご紹介！

バイクツーリング　ホーム

バイクツーリング　カテゴリー

バイクツーリング
①はじめに・ツーリングルート	②王ヶ頭～白樺平	③美ヶ原～霧ヶ峰・まとめ
能登半島ツーリング	美ヶ原・ビーナスラインツーリング