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JA11ジムニーを楽しく便利に乗る為のカスタム動画を纏めた再生リストです。分野毎に分類してありますので目的にあった動画に容易に辿り着くと思います!【創楽 旧車】

【JA11ジムニー】カスタム日誌
動画再生リスト一覧

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JA11ジムニーカスタム再生リスト




JA11ジムニー
カスタム日誌


JA11ジムニーを楽しく自分らしくカス
タムした内容を動画にしました。この
ページではそんなカスタム動画を分野
毎に分け【目次】検索しやすくした
ページです。
こだわりの内容となって
おりますので楽しく観て頂ければ幸い
です。皆様の楽しいジムニーライフを
応援しております!!


JA11ジムニーカスタムについて内容は
「自己責任」にてお願い致します。




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皆さまの楽しいジムニーライフを応援
しております!



目次
【エンジン・排気系】
【内装】
【外装・駆動系】
【SJ30比較・その他】
【他の動画リスト・
車情報リンク】



【エンジン・排気系】


JA11【HKSパワーフィルター装着】

HKSパワーフィルター装着例を紹介する動画です。ヤフオクで落札した取付ステ無を何とか装着しました。エンジン音はブリッツスーパーサウンドブローオフの音もプラスして高音質ハイレゾにて収録しました。気持ちが良いF6Aエンジンのサウンドが聞けると思います!【動画時間5:18】

JA11【ブリッツ ブローオフバルブ取付】

ブリッツ スーパーサウンドブローオフバルブDDをヤフオクにて落札しました。取付はインタークーラー手前のパイプごとの交換となります。その取付について紹介しました。また強化ブローオフバルブの効果と高音質ハイレゾにて収録したエンジン音も収録しました!取付注意喚起PDFはこちらへ【動画時間8:45】

JA11【ブーストリミッターカット】限界くん2

ブーストコンローラー等でブースト圧を上げてもPCの方で異常を感知して燃料カットされます。その燃料カットをOFFにするのが、今回取付けた【限界くん2】です。今回その取付例とポイントを紹介します!【動画時間7:47】

JA11【ブーストUP 機械式VVC取付】

ブーストリミッターをカットしてブースト圧を上げるのですが、今回は比較的に簡単な方法【機械式VVC】を取付ました。の動画ではその取付について方法とポイントを紹介します!【動画時間6:05】

JA11【点火時期調整】について

基本的には点火時期調整は素人が手を出してはならない部分ですが、ブーストアップに伴いハイオク仕様を検討して点火時期を進める事にしました。この動画ではJA11の点火時期調整について紹介します。【動画時間11:42】

JA11【アイドリン調整・経路洗浄】

JA11のアイドリン調整方法を紹介する動画です。ついでにアイドリング経路も洗浄しましたので、その方法を動画に纏めました!とても効果あります!【動画時間4:39】

JA11【オイルキャッチタンク装着】について

基本的にエンジン内の余分な空気(ガス)は吸気側(エアークリーナー)側に戻されます。この状態だとエンジンオイル等汚れがあるガスが新鮮なエアークリーナーに戻されるので吸気側の経路が汚れます。これを防止するのが【オイルキャッチタンク】です。このタンクを装着する事で吸気側に戻されるブローバイガスはオイルを除去されます。吸気側は常に綺麗な状態を維持します。【動画時間8:10】

JA11【マフラー交換で本当に速くなるの?】

JA11ジムニーに車検対応HKSリーガルマフラーを取り付けました。今回その実力を0→100km/h加速テストにて調査しました。驚きの結果!動画にて!!【動画時間2:45】


【内装】


JA11【内装カスタム】について

街乗りからアウトドアまで快適なドライブを意識した自分なりのカスタムを紹介します。旧車をイメーシした内装となっております。【動画時間11:18】

JA11【ブースト計取付】について

機械式VVCを取付てブースト圧を上げるのですが、ブースト圧が不明では上げる事は出来ません。今回ブースト圧が明確なデジタル式のブースト計を取りつけたのでその取付方法などを紹介します!【動画時間7:49】

JA11【リアスピーカー取付】について

SJ30をベースに取り付けてますが、JA11にも同様な方法で取付可能なので紹介します。収納スペースを犠牲にせず良質な音源を再現しました!そのポイントを紹介します!!【動画時間 9:09】




【外装・駆動系】


JA11【基本的な点検紹介】について

何時もお世話になっている富山市(株)横山モータースさんよりJA11ジムニーの基本的な点検についてお話を伺いました。JA11オーナーさんは必見です!!【動画時間9:19】


JA11【JA22トランスファー搭載】加速の様子

JA11に高速仕様(ハイギヤード)にする為にJA22トランスファーを搭載しました。その実際の加速です!!【動画時間0:44】


JA11【高速道路 快適仕様】について

JA22トランスファー搭載したJA11ジムニー!実際に高速道路の走行の様子等レビュー付きで紹介します。快適な高速走行が楽しめるJA11です!【動画時間8:53】

JA11【ブースト圧1.0kgf/㎠】0→100km/h加速テスト結果

JA22トランスファー搭載したJA11ジムニー!【ブースト圧1.0kgf/㎠より
0→100km/h加速テストを紹介する動画です。】
ブースト圧1.0㎏f/㎠で何処まで速くなるのか?この動画に結果があります。【動画時間5:12】

JA11【ブースト圧1.2kgf/㎠】のエンジン音!

JA11!【ブースト圧を1.2kgf/㎠まで上げて走行した実際のエンジン音】の紹介です。正直ノーマルエンジン限界です!!【動画時間5:40】

JA11【ハイギヤードで鈍ったJA11がJB64加速と同等になった理由

ハイギヤード化で加速が鈍ったJA11が0→100km/h加速が現行のJB64と同等の17秒台になった理由にてついて紹介!!JA11は楽しめるオモチャ(車)です。【動画時間8:47】

JA11【JA22トランスファー搭載】MAXスピードについて

JA22トランスファーを搭載したJA11(5速)の各ギアのMAXスピードについて詳しく紹介する動画です。JA11の最高速も分かります。後半に峠道の走行シーンもあります!【動画時間6:51】

JA11【デントリペアにて凹み修復!】

塗装せずにボディーの凹みを修復するデントリペアをJA11ジムニーにて紹介します!!職人技を見る事が出来ます!!凄い技です【動画時間10:17】


SJ30比較
その他


JA11/SJ30ジムニー徹底比較!

ツーサイクルエンジンを搭載したSJ30ジムニーとJA11ジムニーを並べてその違いについて徹底的に比較!紹介する動画です。この動画を見ればSJ30とJA11の違いが短時間で分かります!!【動画時間14:20】

JA11/SJ30ジムニー徹底比較(内装編)

JA11とSJ30ジムニーの比較動画 第二段!
内装にこだわった、ちょっとマニアックな比較動画です!SJ30の良い所沢山あります!【動画時間9:19】

1級自動車整備士のジムニーJB23がエグイい!!

1級自動車整備士が、所有するJB23ジムニーのカスタムが常識では考える事が出来ない画期的な方法で取付けられおりました!玄人の方にオススメの内容となっております!!【動画時間8:06】

JB64ジムニーXCグレードの紹介!【前編・外装】

最新JB64ジムニー最高グレードXCを分かり易く!楽しく紹介する動画です。最先端のジムニーの良さが分かる動画です!オプション品についても紹介します!【動画時間9:45】

JB64ジムニーXCグレードの紹介!【後編・内装】

前編に引き続いて最新JB64ジムニー最高グレードXCの内装と装備について詳しく紹介する動画です。快適なドライブ!約束します。【動画時間6:38】

JA11ジムニーYouTube再生リスト改!

JA11ジムニーカスタムに関する動画が増えてYouTube再生リストでは整理が難しくなって来たので、オリジナル再生リスト(このページだが)の製作について紹介した動画です。再生リストに目次が追加され目的毎に検索しやすくなったと思います。【動画時間6:08】







カプセルトイ 1/64ジムニー
コレクションSJ30青島文化教材社



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